Reicht die gesetzliche Mindestdeckung aus?

In der Theorie ja, in der Praxis nicht. Schwere Personenschäden mit lebenslanger Pflege überschreiten die Mindestsumme von 7,5 Mio. Euro schnell. Marktüblich sind 100 Mio. Euro pauschal — dieser Schutz ist meist nur wenige Euro teurer.

Was ist eine Mallorca-Police?

Sie hebt die oft niedrigen Pflicht-Deckungssummen ausländischer Mietwagenversicherungen auf das deutsche Niveau Ihrer Haftpflicht an. Sie greift, wenn Sie im EU-Ausland einen Mietwagen fahren und einen Haftpflichtschaden verursachen.

Was passiert, wenn ein nicht eingetragener Fahrer fährt?

Der Geschädigte bekommt sein Geld in jedem Fall. Der Versicherungsnehmer muss aber mit einer Vertragsstrafe rechnen, wenn ein nicht eingetragener Fahrer einen Schaden verursacht. Ehrlichkeit beim Fahrerkreis lohnt sich daher.

Was bedeutet Forderungsausfalldeckung?

Sie greift, wenn Sie als Fußgänger oder Radfahrer von einem unversicherten oder nicht ermittelbaren Fahrzeug verletzt werden und keinen Schmerzensgeld- oder Schadensersatzanspruch durchsetzen können. Ihre eigene Haftpflicht übernimmt dann die Regulierung — ein wertvoller Schutz, den nicht alle Tarife standardmäßig enthalten.

Wie hoch sollte die Deckungssumme in der Kfz-Haftpflicht mindestens sein?

Marktüblich und empfohlen sind 100 Millionen Euro pauschal. Die gesetzlichen Mindestdeckungssummen (7,5 Mio. Euro für Personenschäden) sind für schwere Unfälle mit dauerhafter Pflegebedürftigkeit zu niedrig. Der Aufpreis für höhere Summen ist in der Regel sehr gering.

Kfz-Haftpflicht: Pflicht, Kosten, Vergleich und was sie wirklich leistet

Die Kfz-Haftpflichtversicherung ist die einzige Pflichtversicherung rund ums Auto und das Fundament jedes Tarifs. Sie zahlt für Schäden, die Sie anderen zufügen — nicht aber für Schäden am eigenen Fahrzeug.

Was die Kfz-Haftpflicht abdeckt

Die Haftpflicht reguliert berechtigte Ansprüche Dritter. Sie übernimmt Personenschäden (Heilbehandlung, Verdienstausfall, Schmerzensgeld, Renten), Sachschäden (Reparatur, Wertminderung, Mietwagen) und daraus folgende Vermögensschäden.

Mindestdeckungssummen und Marktstandard

Typische Schadenfälle und Beispiele

Mitversicherte Personen in der Kfz-Haftpflicht

Mitversichert sind in der Regel der Halter, der berechtigte Fahrer und alle Personen, die das Fahrzeug mit Erlaubnis des Halters führen. Wer das Fahrzeug ohne Wissen oder gegen den Willen des Halters nutzt, fällt nicht unter den Schutz.

Was die Haftpflicht NICHT bezahlt

Tarifmerkmale, auf die es ankommt

Beitrag und Sparpotenzial

Der Beitrag ergibt sich aus Typklasse, Regionalklasse, SF-Klasse, Fahrleistung und Fahrerkreis. Wer den Fahrerkreis eng zieht, eine realistische Fahrleistung angibt und einen Vergleichsstichtag nutzt, kann den Beitrag deutlich senken — ohne Leistungseinbußen.