Warum ist die Versicherung für das Ausfuhrkennzeichen so teuer?

Ausfuhrversicherungen decken oft ein erhöhtes Risikoprofil ab: unbekannte Straßenverhältnisse, unterschiedliche Schadensregulierungssysteme im Zielland und ein höheres Diebstahlrisiko in manchen Regionen. Außerdem ist der Markt kleiner als bei normalen Kfz-Versicherungen.

Kann ich die Versicherung für ein Ausfuhrkennzeichen selbst bei meinem normalen Versicherer abschließen?

Nicht immer. Viele Standard-Kfz-Versicherer bieten keine Ausfuhrversicherungen an. Spezialisierte Anbieter wie Zulassungsdienste, Ausfuhrspediteure oder Nischen-Kfz-Versicherer sind die besseren Anlaufstellen.

Zählt die Ausfuhrversicherung als normale Kfz-Versicherung für die SF-Klasse?

Nein. Ausfuhrversicherungen sind Sonderprodukte und werden nicht im SF-Klassen-System erfasst. Die schadensfreie Überführung bringt keinen SF-Bonus.

Gibt es günstigere Alternativen zum Ausfuhrkennzeichen?

In manchen Fällen kann ein Kurzzeitkennzeichen oder eine Eigenüberführung durch den Käufer mit dessen Kennzeichen günstiger sein. Das hängt vom Zielland und der Entfernung ab.

Ausfuhrkennzeichen: Was kostet Kennzeichen und Versicherung?

Das Ausfuhrkennzeichen verursacht Kosten in drei Bereichen: Zulassungsgebühren bei der Behörde, Schilderkosten beim Graveur und die Versicherungsprämie. Wie hoch diese ausfallen, hängt vor allem vom Zielland und der Laufzeit ab.

Zulassungsgebühren beim Straßenverkehrsamt

Die Zulassungsgebühren für ein Ausfuhrkennzeichen fallen bei der zuständigen Zulassungsstelle an. Je nach Bundesland und Gemeinde liegen diese bei ca. 25–40 Euro. Dazu kommen Verwaltungsgebühren für die Ausstellung der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein). Insgesamt sollten Sie für den Behördengang ca. 30–50 Euro einplanen.

Schilderkosten

Die Kennzeichenschilder müssen bei einem zugelassenen Schilderpräger angefertigt werden — oft direkt vor der Zulassungsstelle. Für ein Ausfuhrkennzeichen werden zwei Schilder benötigt (vorne und hinten), die Kosten liegen meist bei 25–35 Euro. Bei einigen Behörden sind Schilderpräger direkt im Gebäude oder in unmittelbarer Nähe.

Versicherungskosten nach Zielland

Kostentreiber: Was macht die Versicherung teuer?

Wie lassen sich Kosten reduzieren?

Gesamtkosten-Beispielrechnung

Überführung nach Polen, 30 Tage Laufzeit: Zulassung 35 €, Schilder 30 €, Versicherung 180 € = Gesamtkosten 245 €. Überführung in die Ukraine, 60 Tage: Zulassung 35 €, Schilder 30 €, Versicherung 380 € = Gesamtkosten 445 €. Diese Werte sind Richtwerte — die tatsächlichen Kosten variieren je nach Versicherer und Fahrzeug.